О блоге
Все о Субару Форестер
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замечено
Читатели (22)
17 апреля 2012, 09:21
Помогите купить стекло задней двери (багажника)на Субару Форестер 2008 года.
19 мая 2011, 10:01

Полное мультимедийное руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобиля Субару Форестер с 1997 г. выпуска.
Полные технические характеристики.
Инструкция по экслуатации.
Тех. обслуживание.Система смазки, система охлаждения, топливная система, тормозная ситема.
Двигатели, трансмиссия, рулевое управление, ходовая часть, кузов, электрооборудование.
Размер:115Мб
07 марта 2011, 19:12
Проблема — при нажатии педали сцепления повышаются обороты двигателя до 1500-2000. Пока автомобиль стоит — всё нормально. Включаешь первую, поехал, тысячах на 2500 переключаешься на вторую, выжимаешь сцепление и тут эта хрень — пока держишь педаль нажатой обороты сначала падают до 1500-2000, а уже потом до холостых. Длится всё это секунды 2-3. Если не ждать пока обороты упадут и отпустить педаль, то получаются рывки, неприятно. Такая же фигня при движении внатяг. Едешь, например, на второй, газ почти не держишь, обороты около 1000-1100, тяги хватает, всё нормально, выжимаешь сцепление — обороты подскакивают до 1500-2000, всегда по разному, и опять секунды через две падают до холостых. Как-будто под сцеплением ещё одна педаль газа стоит. Может кто сталкивался с такой проблемой? Авто — Форик, 08 года, который в последнем кузове, мотор 2500 атмосферник, ну соответственно на ручке, пробег 20000км.
11 ноября 2010, 11:53
автомобиль: Subaru Forester 1998 г. ej25, 2,5 DOHC.
После ремонта ДВС: замена колец, м\колпачков, шлифовка голов (правда одна на 0,09, другая на 0,06 отшлифована), замена прокладок, сальников. Стала выскакивать ошибка 89, по самодиагностике. По компьютеру: 89 VVT system (L).
Симптомы: автомобиль тупит до 2000 оборотов. Громко ревет двигатель. Иногда троит (грешу на провода\свечки).
Ошибка выскакивает на хорошо прогретом двигателе в диапазоне от 900-1200 об\мин.
Что пробовал делать:
Мыл VVT клапан — без изменений
Менял их местами — без изменений
Менял муфту VVT — без изменений
Гонял в автосервисы, никто ничего не знает, ничем не могут помочь.
p.s.
Заранее спасибо:)
03 октября 2010, 16:47
Здравствуйте у меня субару форестер 2008 г.в. (новый кузов), проблема в том что температура на информационном табло не опускается ниже -30, как исправить, нужно ли прошивать компьютер, если да то как.
31 августа 2010, 04:06
Добрый день, уважаемые субароводы!
Подскажите, возможно кто-то сталкивался с таким явлением на своем форе (2007 г.в., 2 л., атмосферный дв.). При разгоне (скажем, на трассе) в режиме kick-down (педаль в пол), по достижении стрелкой тахометра оборотов двигателя в районе 5000 появляется отчетливый свист в районе центральной части днища автомобиля сзади. Со сбросом оборотов звук уходит. Чем-то напоминает работу турбины. У кого-нибудь что-то подобное было? Что это может быть? Редуктор, гидромуфта? В редукторах предыдущий хозяин менял жидкость менее 9 тыс. назад у диллера - никаких замечаний на тот момент к нему не было. Про характерный звук бывший хозяин сказать ничего не может (мол, ничего не свистело, вроде как)... жаль, нет возможности его прокатить...
21 апреля 2010, 21:05
у меня стук в двигателе 2,5л,говорят что в этих моторах болезнь в 4 цилиндре.
как вы считаете???
19 января 2010, 10:45
здорова ! какие свечи посоветуете на форестер 2л. без турбонаддува ?
10 января 2010, 09:44
диагностика показывает что неисправен датчик детонации . но говорят что в нем ломаться нечему .в чем может быть проблема
21 ноября 2009, 14:21
прошу совета . при каком пробеге нужно менять ремни?машина прошла около 70 тыс.км.с2004г.верхние ремни в хорошем состоянии.только пожалуйста без приколов.заранее благодарен тем кто откликнется.